Managementul riscurilor operaționale într-o întreprindere din branșa constructoare de mașini în perioada post-COVID

Abstract

Teza de masterat ”Managementul riscurilor operaționale într-o întreprindere din branșa constructoare de mașini în perioada post-Covid”, realizată de Anișoara Rusu, are ca obiectiv elaborarea unui model de eficientizare a managementului riscului operațional ca răspuns la apariția noilor provocări în industrie în această perioadă cauzate de pandemia Covid-19. Ca obiect de studiu a fost selectată o companie din industria constructoare de mașini industriale din Republica Federală Germană. În urma analizei, s-au depistat 4 probleme: creșterea masivă a prețurilor la materia primă, deficitul de seminconductoare, creșterea prețului la energie electrică și insolvența furnizorilor. Cauza lor sunt distorsiunile create pe piață din cauza neacoperirei cererei și lipsa de experiență a companiei cu gestionarea concomitentă a mai multor probleme de acest gen. Până în acel moment aceste riscuri și-au făcut apariția în perioade diferite de timp și nu s-au suprapus.În urma analizei modului de gestionare a fiecărui risc de către companie, s-a elaborat un pachet de acțiuni de ordin operativ și strategic. Măsurilor operative nu necesită ajustarea proceselor interne în companie și nu este nevoie de implicarea managementului superior. Strategic, s-au propus măsuri de dezvoltare a organizației, care presupun adaptarea proceselor interne la noile provocări. Se sugerează extinderea metodologiei de evaluare a riscurilor operative prin metoda semi-cantitativă și se propune digitalizarea acestui proces prin implementarea unui program specializat. O altă măsură este inițierea unui proces intern de localizare a pieselor lipsă (semiconductoare), în care este definită fiecare etapă împreună cu departamentele răspunzătoare. Teza este alcătuită din trei capitole, introducere și concluzie. În introducere este prezentat obiectivul lucrării și importanța temei abordate. Primul capitol servește ca bază teoretică pentru înțelegerea economică a situației create în industrie. Aici se definește noțiunea de risc, se descrie managementul riscurilor operaționale și se elucidează metodele de evaluare a riscurilor și cauzele apariției distorsiunelor pe piață. În capitolul doi, este descrisă branșa constructoare de mașini industriale inclusiv și compania studiată prin evoluția parametrilor economici din ultimii 5 ani. De asemenea, sunt prezentate riscurile operaționale depistate împreună cu modul, în care au fost gestionate de către companie. În capitolul trei, sunt prezentate măsurile de eficientizare ale managementului riscului operațional pentru viitor. În concluzie este făcută o sinteză a rezultatelor cercetării și sunt recomandate alte direcții de cercetare legate de subiectul respectiv.

The “Master's Thesis Operational risk management in a company of industrial manufacturing industry in the post-Covid period” prepared by Anișoara Rusu, aims to develop an operational risk management model to address new industry challenges during this period. As the study object was selected a company in the industrial manufacturing industry from German market. Four problems were identified following the analysis: massive increases in raw material prices, semiconductor shortages, rising electricity prices, and supplier insolvency. The causes are market distortions because of the high demand and the low offer. Also, the company does not have experience in managing multiple issues simultaneously like these. Up until that point, these risks appeared at different times and did not overlap. Based on the analysis of the company's management risk, a package of operational and strategic actions was developed for each risk. Operational measures do not require adjustment of internal processes and do not require the involvement of senior management. Strategically, organizational development measures have been proposed, which involve adapting internal processes to new challenges. It is suggested to expand the semi-quantitative risk assessment methodology and propose the digitization of this process through the implementation of specialized software. Another measure is to implimate an internal process of locating missing parts (semiconductors), in which each stage with the responsible departments is defined. The thesis consists of three chapters, an introduction, and a conclusion. The introduction presents the objective of the work and the importance of the topic addressed. The first chapter serves as a theoretical basis for understanding the economic situation created in the industry in this period. The concept of risk is defined, and operational risk management is described. Similarly, risk assessment methods and the causes of market distortions are elucidated. In chapter two, the industrial machinery construction sector, including the studied company, is described through the evolution of economic parameters over the last five years. Additionally, operational risks identified and how they were managed by the company are presented. In chapter three, measures to optimize operational risk management for the future are propoused. In conclusion, a synthesis of the research results is made and also it is recommended to research other directions related to the subject.